Σχετικά με την Οδοποιία της Εύβοιας

Είναι κοινή παραδοχή ότι το κυρίαρχο πρόβλημα του Νομού είναι το απαρχαιωμένο οδικό δίκτυο στο οποίο κάθε χρόνο χάνονται δεκάδες άνθρωποι. Όλοι οι Ευβοείς, αλλά και οι επισκέπτες αγανακτούν και νοιώθουν την αδιαφορία της Πολιτείας.

Αυτή η αντιμετώπιση μας ανάγκασε, όλους  τους πιο κάτω βασικούς φορείς του Νομού, δηλαδή:
• Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση
• ΤΕΔΚ Ν. Εύβοιας
• Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο
• Εργατικό Κέντρο
• Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών (ΕΑΣ)
• Ομοσπονδία ΕΒΕ
• Τεχνικό Επιμελητήριο
• Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων
• Εμπορικό Σύλλογο Χαλκίδας
• Ε.Ε.Τ.Ε.Μ.  Εύβοιας, 

να αντιδράσουμε με την σημαντική κινητοποίηση στα διόδια Σχηματαρίου στις 25/5/2005. Από τότε ακολούθησαν διάφορες εξελίξεις όπως:
- Είχε δημοπρατηθεί για δεύτερη φορά και ανατέθηκε πρόσφατα για κατασκευή το Έργο «ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ – ΧΑΛΚΙΔΑ» και μέχρι τέλος του έτους αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του. Προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια.
- Τον Αύγουστο υπήρχε επικοινωνία του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ  κ. Σουφλιά με το Νομάρχη και συμφωνήθηκε, όποια έργα του Εθνικού Οδικού Δικτύου του Νομού είναι έτοιμα, να ενταχθούν  στην αναθεώρηση του Γ΄ Κ.Π.Σ. και να δημοπρατηθούν, ενώ για τα άλλα τμήματα να ενταχθούν Μελέτες.
 Ακολούθησαν συνεννοήσεις όλο το επόμενο διάστημα και την Τετάρτη 9/11 ο Υπουργός ανακοίνωσε την ένταξη Μελετών για Έργα σε όλη την Ελλάδα ύψους 150 εκ. €.
Σε αυτές τις μελέτες περιλαμβάνονται και οι μελέτες του Βόρειου Άξονα του Νομού από ΧΑΛΚΙΔΑ μέχρι ΙΣΤΙΑΙΑ με προϋπολογισμό 8 εκ. €.
Οι μελέτες πρέπει να ανατεθούν μέχρι 31/12/2006 και να ολοκληρωθούν μέχρι 31/12/2008.
Ο σκοπός είναι, τα έργα να ενταχθούν στην Δ΄ Προγραμματική περίοδο 2007 – 2013 , γεγονός που σε μεγάλο  βαθμό διασφαλίζει και την Εκτέλεση των Έργων.
 Οι μελέτες του Νότιου Άξονα ΧΑΛΚΙΔΑ – ΑΛΙΒΕΡΙ – ΚΥΜΗ  έχουν ενταχθεί από τη δεκαετία του 1980 και ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί. Είναι όμως αρκετά προχωρημένες και μπορούν να ολοκληρωθούν όλες μέσα σε 1 – 2 χρόνια.
 Η παράκαμψη ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ είναι έτοιμη και σύμφωνα με τις δεσμεύσεις του κ. Υπουργού θα πρέπει να ενταχθεί τώρα στο Γ΄ Κ.Π.Σ και να κατασκευαστεί μέχρι 31/12/2008.
 Όπως είναι γνωστό οι βασικοί άξονες ΧΑΛΚΙΔΑ – ΙΣΤΙΑΙΑ – ΑΙΔΗΨΟΣ και ΧΑΛΚΙΔΑ – ΑΛΙΒΕΡΙ – ΚΥΜΗ, ανήκουν στην αρμοδιότητα του ΥΠΕΧΩΔΕ και της Περιφέρειας.
 Η Επαρχιακή Οδοποιία είναι στην ευθύνη  της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης.
 Με προτάσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης έχουν κατ’ αρχήν ενταχθεί και περιμένουμε την οριστική ένταξη των εξής έργων με συνολικό προϋπολογισμό 50.000.000 €.:
 
- ΡΑΠΤΑΙΟΙ – ΣΤΥΡΑ – ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ 25.650.000 €
- ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ – ΓΙΑΛΤΡΑ (3 χιλ.)2.530.000 €
- ΚΑΘΕΝΟΙ – ΠΑΛΙΟΥΡΑ – ΜΑΚΡΥΚΑΠΑ  - ΑΓ. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ  6.270.000 €
- ΚΑΘΕΝΟΙ – ΣΤΕΝΗ 2.420.000 €
- ΒΑΘΥ – ΡΙΤΣΩΝΑ 2.600.000 €
- ΑΓΔΙΝΕΣ – ΠΑΠΑΔΕΣ 2.290.000 €
- ΠΡΟΚΟΠΙ – ΠΗΛΙ 6.000.000 €
- ΛΙΜΝΗ – ΡΟΒΙΕΣ (Από Πρατήριο μέχρι Κόμβο Λίμνης)   1.980.000 €
Έχουν ενταχθεί και ήδη βρίσκονται στη διαδικασία δημοπράτησης και ανάθεσης τα έργα οδοποιίας:
- ΣΤΥΡΑ – Ν. ΣΤΥΡΑ 1.590.000 €
- ΓΕΦΥΡΑ ΣΚΟΤΕΙΝΗΣ 1.175.000 €
Πρόκειται επίσης σύντομα να δημοπρατηθεί και το έργο ΣΤΡΟΠΩΝΕΣ – ΜΕΤΟΧΙ  με προϋπολογισμό 3.000.000 €.
Έχουμε ζητήσει ακόμα να ενταχθούν στην αναθεώρηση του ΠΕΠ και άλλα έργα οδοποιίας της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Εύβοιας με συνολικό προϋπολογισμό 33 εκ. €. Για τις αποφάσεις υπολογίζουμε ότι θα γνωρίζουμε μέχρι τέλος Νοεμβρίου.
Αυτή την περίοδο δημοπρατούνται Έργα οδοποιίας του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος (ΕΑΠΝΑ)με προϋπολογισμό 8.700.000 €, ενώ το 2006 προβλέπεται να δημοπρατηθούν από πόρους της Νομαρχιακής Αυτ/σης Έργα οδοποιίας με προϋπολογισμό 5 - 7 εκ. € περίπου.
Ορισμένα έργα οδοποιίας (4) εκτελούν στο Νομό και οι υπηρεσίες της Περιφέρειας, αλλά με πολλά προβλήματα. Είναι τα Έργα:
- Παράκαμψη Λ. Αιδηψού 11.683.882 €
- Ιστιαία – Βουτάς 2.992.000 €
- Κάρυστος – Λέπουρα (είσοδος Καρύστου) 3.446.229 €
- Κόμβος Ερέτριας 983.331 €
Έχει ολοκληρωθεί μόνο το τελευταίο. Τα δύο πρώτα έχουν προβλήματα και είναι πολύ και είναι πολύ πιθανό να βγουν από το Πρόγραμμα και να πληρωθούν από Εθνικούς Πόρους, ενώ το τρίτο δεν έχει δημοπρατηθεί ακόμα, αν και πέρασαν 2,5 χρόνια από την ένταξή του.
Αναφερόμαστε μόνο στα Έργα οδοποιίας γιατί αυτό είναι το κυρίαρχο πρόβλημα και όλα δείχνουν ότι υπάρχει ελπίδα και αισιοδοξία και ότι βρισκόμαστε σε καλό δρόμο.
Η συμμετοχή των φορέων του Νομού, που ανταποκρίθηκαν σε όλες τις ενέργειες και τις κινητοποιήσεις, η συμμετοχή των πολιτών της Εύβοιας που μαζικά πήραν μέρος στην κινητοποίηση στα Διόδια Σχηματαρίου, είχαν κατά την γνώμη μας καθοριστική σημασία στις εξελίξεις και αξίζουν κάθε έπαινο.
Το ίδιο ισχύει για όσους Βουλευτές του Νομού συμμετείχαν, ενώ πρέπει να υπογραμμίσουμε την ευαισθησία που έδειξε ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιάς και τον ευχαριστούμε.

Περιμένουμε ακόμα από τον Υπουργό να προωθήσει οπωσδήποτε για ένταξη την παράκαμψη ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ που μπορεί άμεσα να δημοπρατηθεί, να χρηματοδοτηθούν οι μελέτες του Νότιου άξονα, να ξαναδεί τις προτάσεις μας για έξοδο του δρόμου «ΣΧΗΜΑΤΑΡΙ – ΧΑΛΚΙΔΑ»  από τον συνδυασμό  παραχώρησης για την κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ και να ενταχθούν από Εθνικούς Πόρους οι υπόλοιπες Μελέτες όπως ζεύξη στο Στενό, Δάφνη-Λίμνη κλπ.          

Γραφείο Τύπου